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哪些原因會引起輪胎的巨大消耗

2014-12-17 15:14:27點擊:
通常情況下,汽車實際載質量約24t,較額定載重量超載20%,盡管按輪胎負荷計算并無明顯一般性超載,而超載的情況是多種多樣的,特別是機械裝車會不可避免的存在負荷分布不均,導致某個(些)輪胎偏載;當汽車越過障礙物和制動時的震動而使負荷位置移動,同樣造成輪胎超載;特別是在汽車顛簸時輪胎受到的動載荷過大,更加重了輪胎超載。
1、 改善道路條件
輪胎是半掛車唯一接觸地面的部件,磨損速度與路面狀況直接相關。建議對砂石路面進行硬化,改善行車道路條件,減少路況對輪胎的磨損的影響,同時注意做好對儲礦場地面的清理,避免或減少塊石對輪胎的損傷。
2、改進駕駛操作技術
駕駛技術與輪胎磨損有著密切的關系,駕駛員的正確操作對輪胎的使用壽命起著關鍵的作用。如起步過猛,經常緊急制動或不注意選擇路面等駕駛操作不當都會引起輪胎的損壞。因此應加強對駕駛員教育培訓,要求司機在行車中除了處理各類交通情況外,還應正確選擇路面行駛,行駛中應注意路上的粗大尖銳或鋒利的東西,躲避任何可能對輪胎的扎破、劃傷和撞傷。做到平穩起步,加速均勻,行駛中避免急劇轉向,少用緊急制動,特別是在半掛車行駛在不良路況道路上應降低車速;上下坡、轉彎、越過車轍與鐵軌時更應特別降低車速。
3、避免超載,防止偏載
輪胎超負荷工作會使胎壁兩側彎曲變形增大,胎體疲勞加劇,磨損加快,甚至造成輪胎爆破,超載將大大縮短輪胎壽命;因為一般情況下,若承載負荷超過額定值10%,輪胎行駛里程則降低8%,超載20%輪胎壽命減少30%~35%。特別是當超載的輪胎碰撞障礙物時,胎冠爆破可能極大,因此應降低載質量,盡量避免過度超載而加重輪胎負荷。裝載機裝車應盡量做到使貨物載荷分布均勻,避免半掛車重心偏移,減少因一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均和過度超載。采用相對較大負荷的20層級12.00-20 PR20輪胎,提高輪胎承載能力。
4、加強檢查與保養
加強對車輛的使用維護,保證前輪定位正確和底盤技術狀況的良好,注意保持正常的輪胎氣壓,認真按照日常維護和定期維護的要求維護輪胎。駕駛員要利用裝車間隙檢查雙胎間有無夾進的石塊,隨時挖出輪胎夾石和花紋溝中的石子及雜物,對延長輪胎的使用壽命有很大益處。
5、加強輪胎管理
重視輪胎管理工作,對輪胎報廢嚴格掌握,慎重處理,充分發揮輪胎使用潛力;建立輪胎帳卡和有關輪胎動態記錄,開展在用輪胎資料分析,隨時掌握輪胎實況,以便采取管理措施;完善輪胎消耗單項考核制度,做好輪胎實績考核,引入經濟手段,鼓勵駕駛員用好輪胎,提高輪胎行駛里程。
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